Reparación y comprobación de circuito Miyota
Esta entrada complementa el chequeo de circuito Miyota: qué hacer una vez que ya identificó dónde está la falla, y cómo decidir entre reparar o reemplazar.
Lo que se repara y lo que no
Se repara: contactos corroídos (limpieza), láminas de contacto vencidas (se reforman con cuidado), bobina cortada (se reemplaza como pieza), suciedad en el tren de engranajes (limpieza y lubricación).
No se repara: el circuito integrado. Cuando el integrado falla, el módulo se cambia completo. No existe reparación componente a componente que resulte económica en un movimiento de cuarzo de producción masiva.
Comprobación después de intervenir
Terminado el trabajo, no basta con ver las manecillas moverse. Conviene dejar el reloj andando 24 horas y comparar con una hora de referencia. Un cuarzo sano se desvía pocos segundos al mes; si se atrasa varios minutos en un día, algo quedó mal.
Revise también que la corona pase por todas sus posiciones y que el calendario avance a medianoche y no a mediodía. Ese es el error de armado más frecuente, y se corrige adelantando la máquina doce horas.
Antes de dar por muerta una máquina
Pruebe con una pila nueva de la serie correcta. Una pila alcalina puesta donde va una de óxido de plata produce exactamente los síntomas de un movimiento defectuoso: atraso progresivo y detenciones intermitentes. En nuestra tabla de equivalencias puede confirmar cuál corresponde.
Si finalmente hay que reemplazar, en máquinas y módulos tenemos mecanismos de recambio, y en herramientas el instrumental necesario.
